通信指挥车

车体改装技术：
整车外观设计现代化，外观整洁，平整，美观。
车厢内分区：车内分为驾驶室、直播技术区、设备维护区。驾驶室与直播技术区之间加设音响隔断，防止噪声和吸声的基础处理层面。
直播技术区对外界有良好的可视性,车体两侧对外有玻璃窗。
直播区与驾驶室之间有可开启的观察窗，方便前后人员沟通。
车内装修有良好的隔音吸音声学效果。
直播工作区：前部（按驾驶室方向为前部）为主持人直播台位置，可供2 名主持人。工作区后部横向排列3个标准机柜。
设备维护区：安装电动缆盘、电动升降杆和UPS电池柜及现场扩音用音箱。配备机柜后部检修门，具备隔音能力。
备有独立供电系统。
防腐蚀处理，使用年限在15 年以上。
整车有稳定平衡支撑系统。
厢体结构：
厢体加强车身骨架，保证整车强度和刚度及表面蒙皮平整度。
厢体有防尘、防雨、防潮、隔音、隔热、保温措施。
厢体改装后重量轻、密封性好，适合多风沙、低温地区环境。
机柜带有减震系统，在车内高度允许的情况下尽量增加机柜的高度，与车内装修一体化处理，工艺美观、强度高，采用19英寸标准机柜。
整车内装饰：
车内装饰材料全部选用阻燃环保型材料，做到 “三无”--无污染、无变形、无异味;“五防”--防尘、防水、防磨、防静电、防电磁干扰。车内壁装饰材料应先蒙铝板，再蒙进口阻燃毯料; 内饰温馨典雅，舒适大方，体现现代电视技术特点；内饰颜色、材质应当与照明、设备器材、座椅、工作台、机柜机架及布局相协调；地板采用耐磨进口防静电地板;导演区，音频区操作台金属框架结构，台面豪华木质结构，防火处理;导演区屏幕墙木条装饰条; 导演区与音频区隔断采用金属材质，蒙进口阻燃毯料; 导演区与技术区隔断采用金属材质，蒙进口阻燃毯料，其隔断门采用玻璃门；侧壁与地板之间过渡采用不锈钢踢脚线;机架、屏幕墙采用金属材质或木质装饰条;门框、窗框为金属材料;墙体内由吸音材料填充，车内饰材料应具有良好的吸音降噪功能，音频区满足立体声制作的装修要求，音频间噪音满足NC35，车体隔声量≥40dB，混响时间≤0.3秒，传输频率特性:125HZ-6KHZ ≤±3db[建议值]。
车内照明采用国际**品牌灯具，亮度适宜，不产生视觉疲劳，不直射各工位操作人员和屏幕。
车内装修的整体效果良好，地板牢固、防滑、不热胀冷缩，车内温度变化对地板保持平整美观无影响。
电源系统：
配电系统由隔离变压器、UPS设备、配电控制盘（AC、DC）、照明系统等组成。市电（三线制）220V接入车内首先进入隔离变压器，从隔离变压器输出220V分别给UPS后进入配电盘。通过配电盘将UPS后的电送入用电设备。照明用电、插座用电直接接在隔离变压器220V输出端。配电系统的设计符合GB9378-8的要求，内部电源设备与外部电源连接的防水插头座，按防水6级安装。
配电盘：采用国际**品牌元器件，交直流分开控制操作。有电压、电流表、转换开关、电源控制。可观察电网电压、隔离变压器输出电压、稳压器输出电压和各相电流等。开关分别控制空调、技术区设备、直播区设备、维修、照明供电。配电盘面板表面喷塑处理。外接电源、UPS电源之间自动切换。
总电源插头采用国际**品牌插头，耐压、绝缘、密封防水。系统内部电源线采用三芯电源电缆，各类电源线设计使用寿命10年以上。机架电源板应插头的良好接触，不松动。
每个机架有接地铜带，整车有等电位接地铜带。电气接地与信号接地应严格分开，并符合中国广播电视行业标准。
设备供电系统安装有在线式UPS，UPS选用国内外**品牌，3KVA以上，信号采集、切换、录制和传输使用，240分钟延时。
应急供电系统采用1KW以上车载逆变电源。要求输出220V/50Hz交流电，正弦波失真率<3%。